435万円~ 149万円~ 130万円~ 792万円, 新車価格 204万円, 新車価格 338万円, 新車価格 112万円~ 61万円~ 441万円, 新車価格 91万円~ 168万円~ 211万円, 新車価格 170万円~ 238万円~ 283万円, 新車価格 99万円~ 112万円~ 132万円~ 189万円~ 239万円, 新車価格 205万円, 新車価格 277万円, 新車価格 251万円, 新車価格 335万円, 新車価格 168万円~ 248万円, 新車価格 151万円, 新車価格 スバルの歴代車種とその特徴を解説:インプレッサやレガシィなどのロングセラー、スバル360などのヒストリックカー、水平対向エンジンを初採用したスバル1000や世界初の4wd量産乗用車レオーネなどスバルの歴史に欠かせない名車を紹介。 93万円~ 229万円~ 492万円~ 288万円~ 210万円, 新車価格 348万円, 新車価格 162万円~ 366万円~ 338万円, 新車価格 279万円, 新車価格 429万円, 新車価格 Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved. 182万円~ 132万円~ 142万円~ 381万円, 新車価格 118万円~ 128万円~ WRX STIの内装は走りを予感させるスポーティなデザインで車を操る楽しさが味わえる, オデッセイが2020年11月にマイナーチェンジ フェイスリフトとホンダセンシングを強化, ミニバンタイプの外車ランキングトップ11 日本でも乗りやすいサイズの人気車種を厳選, Sクラスの内装はラグジュアリーなデザインとフラッグシップモデルらしい先進装備が魅力. 242万円~ 186万円~ 172万円, 新車価格 358万円~ 232万円, 新車価格 225万円, 新車価格 また、現在ではトヨタと共同開発したスポーツカーBRZ以外の現行車に4WDを設定しています。, 富士重工業は、乗用車開発に乗り出して間もない1966年発売のスバル1000から現在まで、水平対向エンジンを採用しています。, 水平対向エンジンのメリットとしては、重心が低くとれるため、高い走行性と安定性が維持できることが挙げられます。 455万円~ 270万円, 新車価格 400万円, 新車価格 自動車税には直接関係しませんが、自社開発の車種は現在すべて3ナンバーで、5ナンバー車種はOEM車のみとなりました。, 元はインプレッサのスポーツグレードだが、2014年に独立。AWD・6速MTのみの設定。2.0Lの水平対向エンジンDOHCターボは最高出力308PS、最大トルク43.0kgf・m。日常でも、サーキットでも、クルマを操る楽しみを心から味わえるハイパフォーマンスセダン!, インプレッサから独立したWRX STIとともに誕生。ほぼ国内専売。STIは6速MTのみだが、S4はCVTのみの設定。2.0L直射DOHCターボで、STIよりは劣るが最高出力300 PS、 最大トルク40.8kgf/mと十分に走りは楽しめる。アイサイトも搭載。, スバルのフラグシップセダン。3代目BE系よりB4のサブネームがつき、全車AWDへ。現行型は6代目2014年~。米国でのロングセラーのため、2020年までに完全現地生産に切り替える予定。北米は2019年9月に7代目へ移行したが、日本発売は未定。, G4はセダンを意味するサブネーム。現行型は5代目2016年~。「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を初採用し、高い走りの質感と車内の静寂性を維持。価格は2WD・194万からだが、全グレードアイサイトver.3や歩行者保護エアバッグを標準装備。, トヨタと共同開発したスポーツカー。Bはボクサーエンジン、Rはリアホイールドライブ(後輪駆動)、Zは「究極」を意味する。兄弟車86とともに生産はスバル群馬製作所本工場。スバルブルーとして知られるWRブルー・パールなどのカラーはBRZのみに設定。, 初代はインプレッサXV。2代目GP系よりXVの単独名へ。現行型は3代目2017年発売。フルタイム4WDのコンパクトSUVで、女性にも人気。フォレスターで話題となったハイブリッドシステム「e-BOXER」を搭載したAdvanceグレードを追加したところ、予想を上回る人気車に。, レガシィツーリングワゴンをベースにしたクロスオーバーSUV。米国では1994年から発売。現行型は日本仕様車は2.5Lの4気筒ボクサーエンジンのみだが、北米には3.6Lの6気筒も存在。日本の約24倍、米国で最も売れているスバル車の1つ。, レガシィアウトバックともに北米で大ヒットしているクロスオーバーSUV。全グレード、スバルが誇るシンメトリカルAWDを採用。現行型は5代目2018年発売で、ハイブリッドシステム「e-BOXER」を初搭載し、話題を呼んだ。, レガシィツーリングワゴンの後継。エンジンは1.6Lと2.0L、水平対向4気筒の直噴ターボ。MT設定はなし。5代目ツーリングワゴンよりも全長10cm、全高5cmほど短縮し、コンパクトな印象に。ほぼ日本専売車。2017年にはアイサイト・ツーリングアシストを初搭載。, インプレッサ4代目以降、ハッチバックは「SPORT」のサブネームがつくことに。現行型は5代目2016年~で、セダンタイプG4とともに日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。アイサイトや歩行者保護エアバックなど安全性への先進的な取り組みが高評価。, 初代(1984~1994)はレックスをベースに、SUBARU唯一の直列3気筒エンジンを搭載した1~1.3Lの小型車。リッターカーでも4WD設定は忘れない。キャッチコピーは『火の玉ボーイ』。日本国内での現行型はダイハツ・トールのOEM車。, ダイハツ・タントのOEM車。タントエグゼのOEMだったルクラの後継車種として導入。2018年12月に初の特別仕様車「G Special Sport スマートアシスト」を発表。2019年7月タントのフルモデルチェンジにより2代目へ。, 初代はスバルが自社生産した最後の軽自動車。デザイン性にこだわったR2の販売不振もあり、設計~発売まで11ヶ月のスピード開発だったが、衝突安全性も高評価。月間目標販売台数を1週間で達成するヒット作に。2代目以降はダイハツ・ムーヴのOEM。, ダイハツ・ミライースのOEM車。初代(2012~2017)、2代目(2017~)ともに違いはエンブレム程度。上位グレードはダイハツの予防安全機能スマートアシストを装備。トヨタ・ピクシスエポックは兄弟車。, ディアスワゴンクラシック  2002年のマイチェンまではクラシックのサブネームがついた, 初代(1999~2009年)は6代目サンバーの姉妹車種として設定された乗用グレード。2002年のマイナーチェンジでフロントマスクが変更。2007年にスバル発売50周年を記念する特別仕様車リミテッドが発売。2009年以降、現行車はダイハツ・アトレーのOEM。, スバルの経営を支えてきた軽商用車。スバルが誇る名エンジニア百瀬晋六が開発。 RR駆動方式と4輪独立懸架から軽トラは農道のポルシェの愛称あり。初代バンは独特のスタイリングで「くちびるサンバー」と呼ばれた。7代目2012年以降はダイハツ・ハイゼットのOEM。. 258万円, 新車価格 344万円, 新車価格 247万円~ 321万円~ 選んでもらったら、ファンカーゴを. 197万円~ 618万円, 新車価格 418万円, 新車価格 173万円~ 94万円~ 215万円~ 342万円, 新車価格 135万円~ 100万円~ 135万円~ 198万円~ 355万円, 新車価格 140万円~ 161万円, 新車価格 140万円~ 155万円, 新車価格 84万円~ 216万円, 新車価格 390万円, 新車価格 247万円, 新車価格 歴史的には、直列エンジンを採用した車種もありますが、歴代車種の大半が水平対向エンジンです。 265万円~ 112万円~ 225万円~ 90万円~ 199万円~ 159万円, 新車価格 177万円~ 465万円, 新車価格 402万円, 新車価格 スバルの歴代車種を画像つきで一覧解説。水平対向エンジンと4WDの組み合わせで個性あふれる名車を産みだした富士重工業(現SUBARU)。スバル360、インプレッサ、WRT STI、レガシィ、レオーネ、エクシーガなどの特徴を振り返りましょう。スバリストが魅了された1台はどれ?, スバルの歴代車種と聞けば、レガシィやインプレッサといったロングセラーの人気車を思い浮かべる人もいれば、スバル360などのヒストリックカーに思い入れのある人、今も現役でサンバーなどの商用車を使っている人もいるでしょう。, スバルの正式名称は「株式会社SUBARU」。スバルの2017年までの旧社名は富士重工業株式会社で、その前身は中島飛行機株式会社です。中島飛行機株式会社は1917年に創業し、世界有数の航空機メーカーとして高い技術を誇った企業でした。, 社名を2017年の創業100周年を機に、「富士重工業」から自動車ブランド名として浸透していた「SUBARU」に変更。現在、北米市場では供給が追い付かないほど人気が過熱しています。, スバル(富士重工業)の源流は、「中島飛行機株式会社」です。航空機メーカーの自動車製造参入は、スウェーデンの自動車メーカー「SAAB」(2017年ブランド廃止)などの例もありますが、世界的に見ても珍しく、ゆえに独自の歴史を築いてきました。, 自動車ブランド「SUBARU」設立初期から、元航空技術者たちはユニークな発想で、技術的な挑戦を続けてきました。時にマニアックと評されるほど個性の強いクルマを誕生させ、「スバリスト」と呼ばれる熱心な愛好家・ファンを獲得してきたことでも知られています。, スバルの特徴といえば、水平対向エンジン(ボクサーエンジン)と四輪駆動です。 196万円, 新車価格 240万円, 新車価格 300万円~ 223万円~ 151万円~ 741万円, 新車価格 407万円, 新車価格 700万円~ 155万円~ MAZDA CX-30 ボディサイズは4395mm×1795mm×1540mm MAZDA CX-30 リア マツダの未来を占う新型クロスオーバーSUV。理想の運転姿勢を引き出す「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」やマツダ独自の内燃機関「SKYACTIV-X」を採用。エクステリアは魂動デザインのもと、「書道の筆遣い」を意識した動きある美しい弧が特長。 295万円, 新車価格 111万円~ 437万円, 新車価格 216万円~ 159万円, 新車価格 980万円, 新車価格 82万円~ 139万円~ 347万円, 新車価格 788万円, 新車価格 1,996万円, 新車価格 今回は、東海オンエアてつやの歴代の車4台を紹介してきました。東海オンエアは車を使った動画もたくさんアップしており、さすがは有名youtuberといえるような企画をやっていることが分かっていただけてたと思います。 さいごに今回の記事をまとめていきます。 東海オンエアてつやの車 … 151万円, 新車価格 962万円~ 307万円, 新車価格 169万円~ 255万円, 新車価格 135万円~ 200万円~ 150万円~ 215万円, 新車価格 768万円, 新車価格 540万円, 新車価格 160万円~ 395万円~ 398万円, 新車価格 180万円~ 118万円~ 179万円, 新車価格 242万円~ 207万円~ 70万円~ 224万円, 新車価格 178万円~ 150万円~ 228万円~ 229万円~ 79万円~ 316万円, 新車価格 775万円, 新車価格 245万円, 新車価格 652万円, 新車価格 332万円, 新車価格 336万円, 新車価格 227万円, 新車価格 295万円, 新車価格 一方で水平対向エンジンは、使用する部品の数が多いため生産コストが高くなる、エンジンルームの横幅を広くとる必要があり、小型車には向かないなどのデメリットもあります。, 現在、自動車メーカーで水平対向エンジンを採用しているのは、スバルとポルシェのみです。 422万円, 新車価格 259万円~ てつやさんの車遍歴を調べて記事を書いた上で . 203万円, 新車価格 382万円, 新車価格 336万円, 新車価格 136万円, 新車価格 394万円~ 648万円, 新車価格 129万円~ 306万円, 新車価格 349万円, 新車価格 136万円~ 218万円~ 国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、い... 【気になる一台】51PSフルパワー! インドネシア仕様のカワサキNinja ZX-25Rに乗った。, MEGA WEBであらためて見た! 制約から生まれる日本的美学がトヨタ・カローラにあった. 260万円~ 346万円, 新車価格 410万円~ 189万円~ 553万円, 新車価格 189万円~ 259万円, 新車価格 455万円, 新車価格 マツダの歴代車種を画像付きで解説。海外のSUV好きにも人気の現行車種をはじめ、戦後の経済復興を支えた商用車や小型トラックなどのはたらくクルマ、ロータリーエンジン搭載のスポーツカーなど、マツダの名車を紹介。RX-7、カペラ、ルーチェ、ファミリアなど復活してほしい車ばかりです!, 世界で初めてロータリーエンジン搭載の量産車開発に成功、ル・マン24時間レース総合優勝、世界一売れている2シーターオープンカー「ロードスター」の販売など、輝かしい実績を持つマツダ自動車株式会社(MAZDA)の歴代車種を紹介。, 経営不振に陥っていた1990年代には、1度マツダ車に乗ると他社での買い取り価格が大幅に安いため、結局マツダディーラーに下取りに出し、新たなマツダ車を買う「マツダ地獄」なんて言葉もありました。 220万円~ 310万円~ 165万円, 新車価格 低燃費のアイコン・プリウス。ご存じ世界に誇るTHSを搭載する同車だが、燃費向上のために魔法瓶を搭載する仕様まで用意されていたのには驚き... スーパーチャージャー華やかなりし、という時代がかつて日本車にもあった。トヨタ初のミッドシップ車であるMR2にも、後期型にSCエンジンが搭... エンジンマウントの役割は「支持」「防振」「制振」の3つだと言われる。しかし、巧妙な仕掛けのマウントは車両運動性能とドライブフィールを... 新型レヴォーグに続いてフォレスターにも搭載された1.8ℓ水平対向4気筒リーンバーンターボ。フォレスターは従来あったFB25型2.5ℓ自然吸気エン... この記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。 200万円~ 310万円, 新車価格 101万円~ 741万円, 新車価格 126万円~ 344万円, 新車価格 170万円~ 196万円, 新車価格 220万円~ 268万円~ 214万円, 新車価格 178万円~ 188万円, 新車価格 182万円~ 315万円, 新車価格 137万円~ 78万円~ 282万円, 新車価格 159万円~ 342万円, 新車価格 124万円~ 222万円~ 408万円, 新車価格 138万円~ 345万円, 新車価格 700万円, 新車価格 124万円~ 204万円, 新車価格 207万円, 新車価格 205万円, 新車価格 175万円, 新車価格 533万円, 新車価格 335万円, 新車価格 363万円, 新車価格 74万円~ 139万円~ Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved. 160万円~ 166万円, 新車価格 98万円~ 261万円, 新車価格 237万円~ 243万円, 新車価格 439万円, 新車価格 280万円, 新車価格 437万円, 新車価格 202万円, 新車価格 335万円~ 226万円, 新車価格 240万円~ Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト, 新車価格 178万円~ 194万円~ 135万円~ 152万円~ 228万円, 新車価格 224万円, 新車価格 404万円, 新車価格 179万円~ 271万円, 新車価格 380万円, 新車価格 194万円, 新車価格 188万円, 新車価格 466万円, 新車価格 144万円~ 212万円, 新車価格 403万円, 新車価格 260万円, 新車価格 357万円, 新車価格 237万円. 233万円, 新車価格 112万円~ ドイツ車 ・アウディ ・BMW ・BMWアルピナ ・メルセデス・ベンツ ・AMG ・メルセデスAMG ・フォルクスワーゲン ・オペル ・ポルシェ ・スマート ・マイバッハ ・メルセデスマイバッハ ・ヨーロッパフォード ・イエス! アメリカ車 ・キャデラック 改めて思うんです。 てつやさんが1番好きだった車は 「ファンカーゴ」だったんじゃないかと思います。 もし可能なら5台並べててつやさんに. 160万円~ 399万円~ 132万円~ 230万円~ 276万円~ 190万円, 新車価格 145万円, 新車価格 307万円, 新車価格 187万円~ 332万円, 新車価格 166万円, 新車価格 246万円, 新車価格 362万円, 新車価格 724万円, 新車価格 198万円, 新車価格 146万円~ 120万円~ 206万円~ 358万円~ 112万円~ 422万円, 新車価格 360万円, 新車価格 レーダー探知機は、スピード違反を助長するものでは... 80年代の量産車はボンネット内にかなりの余裕があったが、現在はまったく様子が違う。エンジンルーム容積が縮小しているにもかかわらず処理し... BMW(BMW Motorrad)は、人気の超ビッグクルーザー「R18」のNEWバージョン「R18 クラシック」を欧州で発表。1802ccで最高出力91psのエンジン... 自動車業界は今、100年に一度の大変革時代を迎えていると言われているが、クルマを所有しメンテナンスする私たちユーザーが直に接するアフタ... 今井優杏さんは、予算300万円までならトヨタ・ヤリスクロスとハリアー、予算600万円までならアウディQ3スポーツバック、そして予選無制限なら... 油井から採取されたままの石油を「原油」と呼ぶ。原油は炭化水素を主成分として、微量の硫黄、窒素、酸素、金属などを含む。これを分離して製... 基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。. 344万円~ 137万円~ 150万円~ 129万円~ 422万円, 新車価格 310万円, 新車価格 ですが、現在は大分イメージが回復し、「マツダ車はかっこいい!」とブランド化に成功しつつあります。デザイン性を海外で高く評価されているのも近年のマツダ車の特長です。, 2012年以降の新型車には、マツダは「魂動デザイン」という一貫したコンセプトのもとボディデザインを設計しています。また「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ・テクノロジー)」と呼ぶ各車にとって最適な技術を搭載することによって、車の基本性能を向上させているのが特長です。, マツダの未来を占う新型クロスオーバーSUV。理想の運転姿勢を引き出す「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」やマツダ独自の内燃機関「SKYACTIV-X」を採用。エクステリアは魂動デザインのもと、「書道の筆遣い」を意識した動きある美しい弧が特長。, 旧車名アクセラ。2019年5月発売の現行型4代目より、車名を海外と同じに統一。セダンとファストバック(「ハッチバック」より名称変更)が存在。製造工場との綿密な打ち合わせの末に完成したエクステリアが美しい。新開発「スカイアクティブX」エンジンも搭載予定。, 「走る楽しさ」を追求し、魂動デザインの魅力を表現したフラグシップモデル。2018年6月のマイナーチェンジでフロントグリルを変更。2019年8月に車名をグローバルモデルと同じ「MAZDA6」に改名。, 新型MAZDA3の改良やモデルチェンジ情報 ファストバックとセダンの価格やスペックなど, 3列シート7人乗りを実現した大型クロスオーバーSUV。ミニバンより乗降性は悪いが、デザイン的にCX-8を選びたいユーザーは多いはず。販売当初はディーゼルエンジンのみだったが、現在はガソリンモデルが追加され、新たな人気車種として定着した。, マツダのクロスオーバーSUV代表作であり、海外でも大人気。ガソリンは2.0L・2.5L・2.5Lターボ、ディーゼルは2.2Lターボが存在。マツダ独自の「SKYACTIV TECHNOLOGY」技術を初めて全車採用し、2016年のモデルチェンジでは安全装備も更に強化された。, スタイリッシュな外観が人気のコンパクトSUV。「女性におすすめのSUV」として真っ先に挙げられることが多く、4割が女性ユーザーというデータも。2.0ガソリンエンジンと、1.8Lのディーゼルターボがラインアップ中だが、マイナーチェンジを繰り返す傾向あり。, アテンザのステーションワゴン版。セダンよりホイールベースが80mm短く、積載量を増大させているが、機能性以前にスポーティーな見た目がかっこいい。セダン以上に静寂性が高いと語る評論家もいる。2019年8月「MAZDA6」に車名変更。, 現行型4代目(2014~)はディーゼルエンジンを初採用し、「魂動デザイン」によってエクステリアの評価が際立っている。後部座席はやや狭めだが、200万以下で買えるクルマとしてもコスパが高い1台。2019年9月「MAZDA2」に車名変更。, 世界でもっとも売れた小型オープンカーとしてのギネス記録を保持する。洗練されたデザインかつスポーツカーらしい小型軽量を実現し、重量は1トン未満に抑えた。人馬一体のコンセプトによって運転する喜びを心から味わえる名車。, 「RF」はリトラクタブルファストバックの略で、電動格納式ルーフを装備したモデルを指す。流れるようなシルエットスタイルが美しい1台で、「人馬一体」の走りも健在。スポーティーグレードRSが特に人気。大人2名の小旅行ぐらいなら可能な積載量。, 大ヒットした軽自動車のクロスオーバーSUVのスズキ・ハスラーのOEM車。エンブレム以外に外観・内装ともに大きな違いはないが、ハスラーの最廉価版やMT車がマツダには存在しない。また、スズキからしか買えないボディカラーも存在する。, スズキ・スペーシアとスペーシアカスタムのOEM車。ほとんど違いはないが、フレアワゴンは衝突を回避する「デュアルカメラブレーキサポート」を全車標準装備しているため、非装備が選択できるスペーシアよりも最安値が高く設定されている。, スズキ・ワゴンRのOEM車。フレアにはワゴンRの最廉価グレードが存在しないため、最安値が高く設定されている。マツダはXGとXSの2グレードで、どちらもマイルドハイブリッドを搭載車のため、30.4キロ/Lの燃費を実現している。, 初代は60年代のヒットカーであるキャロル360。軽自動車として初めて実用的な4ドアセダンを実現し、1970年まで生産が続けられた。1989年にスズキ・アルトをベース車に、内外装に変更を加え2代目を販売。4代目以降はエンブレムだけが違うOEM車としての道を歩んでいる。, 軽自動車規格としては最大を誇る積載量と室内空間、全車ターボエンジン搭載のパワフルな走りが特徴。キャンプ(車中泊も可能)や楽器の輸送用など、趣味の車として安定した人気がある。スズキ・エブリイワゴンのOEM車。, ワンボックスの商用車を定着させるほどの人気を博したベストセラーカー。これ以降「ワンボックスカー」という言葉が定着するまで、ワンボックスはすべて「ボンゴ車」と呼ばれることに。現行型はバンとトラックだが、ワゴンも存在していた。日産バネットバンの元OEM提供車。, ボンゴの上級車種。初代と2代目はバン、ワゴン、トラックがラインナップし、事故処理車や資材車として警察や消防で活躍した。2019年5月にかつてのライバル車ハイエースのOEM車として「ボンゴブローニイバン」の車名が復活した。. 101万円~ 330万円, 新車価格 120万円~ 214万円, 新車価格 355万円, 新車価格 458万円, 新車価格 186万円, 新車価格 166万円, 新車価格 333万円, 新車価格 762万円, 新車価格 204万円, 新車価格 310万円, 新車価格 295万円~ 342万円, 新車価格 724万円~ 240万円~

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